在当下社会，大家逐渐认识到报告的重要性，报告具有双向沟通性的特点。写起报告来就毫无头绪？下面是小编帮大家整理的模板实习报告5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
模板实习报告 篇1一、实习目的：
（1）通过对沿途岩石和矿物的观察，认识常见的矿物和岩石，掌握其各种物理特征；
（2）区分相似矿物；
（3）根据各种特征对岩石准确命名；
（4）对矿物和岩石进行分类；
二、实习地点：
北纬39°54′，东经116°28′，北京林业大学鹫峰实验林场，海拔３００ｍ左右，褐土。
三、实习方法：
老师对于岩石的主要特征进行讲解，同学观察、辨别以及区分
四、仪器设备：
地质锤、盐酸、照相机、水
五、实习过程：
6月30日中午及7月1日上午在登山的途中老师挑选特征明显的岩石和矿物，并指出与相似岩石的不同，在小组工作时同学对沿路的岩石矿物进行观察及分辨
六、实习结果：
花岗岩：花岗岩是酸性深成岩，是以浅色矿物为主的岩石，浅色矿物中以正长石和石英最多，酸性的斜长岩含量不多。为全晶质等粒结构，块状构造，具有明显的识别特征。暗色矿物主要是黑云母和角闪石，尚含磷灰石、电气石等次要矿物。
凝灰岩：是一种火山碎屑岩引，其组成的火山碎屑物质有50%以上的颗粒直径小于2毫米，成分主要是火山灰，外貌疏松多孔，粗糙，有层理，颜色多样，有黑色、紫色、红色、白色、淡绿色等， 凝灰结构、块状构造。
熔粒岩：粒状结构，块状构造
片麻岩：片麻岩市一中受到变质作用较深的、具有典型的片麻状够早的岩石，大多数由石英、云母、长石以及角闪石等矿物组成。表面有粒状矿物黑白相间呈连续带状排列，即片麻状构造，全晶质粗粒变晶结构。
片岩：具有明显片状构造的变质岩石。岩石具鳞片变晶结构、纤状变晶结构和斑状变晶结构。石英含量一般大于长石，长石含量常少于25%~30%，按主要片状或柱状矿物的不同可分为云母片岩、滑石片岩、石墨片岩等。
石灰岩：为碳酸盐沉积岩，主要成分为方解石。遇稀盐酸产生泡沫。 板岩：为变质岩类，由泥质页岩变质而成。较硬且脆，板状，敲击时声音清脆悦耳。
模板实习报告 篇2xx年6月11日—xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备：单生机、轮胎动平衡机等；还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型，而本次汽车实习报告如下：
一、汽车实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具，能够为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程当中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，这使自己的动手能力得到提高。
二、本次汽车实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4S店拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是十分重要的，而该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤：
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W／40。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W／30。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W／30。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，而一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，除此之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0。2—0。25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程当中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常 ……此处隐藏6988个字……二层布置破碎机、除尘器及分级筛筛下物转载胶带输送机，一层布置入选胶带输送机及杂物间、配电室等。
（3）主厂房设备布置
1）布置原则：
设备布置尽量使物料依重力自流，减少不必要的输送环节，减少设备投资，降低动力消耗；同类型设备布置在同一平面，便于集中操作和管理；对维修量大或需经常维护和检修的设备均设有起重设施和检修场地。
2）设备布置
本初步设计设备布置在大厅式低层厂房内。布置图见附图：一层布置各种池子、桶、泵、介质库、精中煤出厂胶带机及变压器室和高低压配电室；二层布置末煤离心脱水机、精煤泥卧式离心脱水机、浮选精煤刮板输送机、尾煤泥刮板输送机和矸石出厂胶带机；三层布置煤泥重介旋流器、脱介筛、脱介弧形筛、振动弧形筛、尾煤泥卧式离心脱水机、浮选循环泵、精煤压滤机、尾煤压滤机、粉矸石振动弧形筛和粉矸石回收筛；局部四层布置原煤重介旋流器、磁选机、矿浆预处理器和浮选机；局部五层布置入选原煤胶带输送机、入选原煤刮板输送机和浮选剂桶。
本方案在方便并节省设备维护和检修费用方面（80%以上的大型设备可通过厂房上方“20t桥吊”进行）与传统的多层厂房相比具有更突出的优越性，另外，厂房内空间开阔、视觉美观。
2、技术操作说明
（1）原煤受煤及准备
矿井原煤汽运至原煤堆场，经受煤坑下给料机给入胶带输送机运至准备车间，除铁后经振动筛50mm分级，大于50mm的块煤经手选后破碎至50mm以下，与振动筛筛下物一起运至主厂房进行分选。
（2）主厂房 原煤润湿好后给入原煤重介质旋流器，在无压给料三产品重介旋流器内一次性分选出精煤、中煤产品和矸石，由一段溢流管出来的精煤由精煤分配箱收集后，用管道运输到精煤脱介弧形筛进行一次脱介，精煤脱介弧形筛筛上物进入精煤介筛进行二次脱介脱水和分级，精煤脱介筛下末精煤进入末精煤离心机进行二次脱水，经二次脱水后的末精煤和精煤脱介筛上的块精煤一起进入精煤胶带输送机；由二段溢流管出来的中煤由中煤分配箱收集后，用管道运输到中煤脱介弧形筛进行一次脱介，中煤脱介弧形筛筛上物进入中煤脱介筛进行二次脱介脱水和分级，中煤脱介筛下末中煤进入末中煤离心机进行二次脱水，经二次脱水后的末中煤和中煤脱介筛上的块中煤一起进入中煤胶带输送机；矸石由矸石集料箱收集后，用管道运输到矸石泄介脱介筛进行脱介脱水，其产品进入矸石胶带输送机。
精煤脱介弧形筛下的合格介质部分分流至煤泥合格介质桶，用泵打至煤泥重介旋流器进行分选，选出轻产物和重产物，轻产物进入精煤稀介质系统，重产物进入中煤稀介质系统。精煤、中煤和矸石脱介筛下的稀介质分别进入各自的磁选机回收磁选精矿，精煤磁选尾矿自流至精煤泥击打翻转弧形筛进行一次脱水分级，击打翻转弧形筛筛上物进入精煤泥离心机进行脱水，其产品作为最终精煤产品进入精煤胶带输送机。中煤磁选机尾矿自流至一段浓缩机，矸石磁选机尾矿自流至粉矸石振动回收筛和粉矸石回收筛截粗，筛下水自流至一段浓缩机。 精煤泥击打翻转弧形筛筛下水由浮选入料缓冲池收集后用泵打至浮选系统进行直接浮选，分选出精煤和尾煤，浮选精煤采用精煤泥卧式沉降过滤离心脱水机回收，粗粒精煤泥进入精煤胶带输送机，滤液自流到二次浮选入料缓冲池，用泵打至二次浮选系统进行煤泥分选，分选出精煤和尾煤，浮选精煤采用压滤机回收，压滤机滤液作为循环水返回使用。
（3）浓缩车间 浓缩车间包括三台25m2
斜管浓缩机、两台100m2
斜管浓缩机和一个循环水池，其中三台25m2斜管浓缩机为一段浓缩机，两台100m2斜管浓缩机为二段浓缩机。
一段浓缩机底流返回主厂房采用尾煤泥卧式沉降过滤离心脱水机进行回收，粗粒尾煤泥进入中煤出厂胶带输送机上，一段浓缩机溢流和尾煤泥卧式沉降过滤离心脱水机滤液进入二段浓缩机，二段浓缩机底流打入压滤车间采用尾煤快开压滤机回收，压滤机滤液作为循环水返回使用。尾煤快开压滤机滤饼即可直接落地，也可转载至中煤出厂胶带输送机上。根据水质情况，向二段斜管浓缩机入料中添加絮凝剂，其清净的溢流作为循环水返回使用。
六、洗煤厂的生产管理
为了掌握选煤厂生产状况，加强生产调度指挥，加强科学管理和经营，用可靠的技术数据来指导生产的全过程和以此作为对外结算的依据，不断提高全厂技术、管理水平和经济效益，必须对原煤和产品的数质量进行检查。
生产技术检查的内容包括：原煤及产品数量、质量的日常检查与分析，月综合检查与分析，磁性介质质量、损耗的检查与分析，生产工艺环节的定期或不定期检查分析、主要设备单机性能的检查与分析等。
1、数量检查
⑴ 原料煤计量
50—0mm入选原煤，由301电子胶带秤计量。
⑵ 产品计量
精煤由701电子胶带秤计量。
中煤由703电子胶带秤计量。
2、质量检查
为了全面进行质量管理，必须对工艺主要环节及原煤、产品进行质量检查。 质量检查通过采样、制样、化验等手段进行。选煤厂采取煤样主要有两大类，一类为销售 煤样，其主要用途是作为与用户经济结算的质量依据；另一类是生产煤样，主要检查工艺技术效果，以便指导生产，加强管理，提高企业经济效益。
3、煤样室
煤样室的主要任务是制样，为化验提供标样。煤样室设在主厂房内，主要对采来的样品进行烘干、筛分、破碎、磨矿缩分，最终提供化验标样，另外尚能进行浮沉试验、提供煤样各比重级产率。此外，主厂房内还设有快灰、快浮室，能够跟班作业，及时指导日常生产。
七、心得体会：
通过这次的实习，我认识到工科专业的学习重在联系实际，由实践得知识是最重要的一种学习方法。对各个选煤厂的工艺流程以及煤炭洗选加工有了很好的了解，将对我的专业课的学习有很大的帮助。使我产生了颇多感想：
1、煤炭加工浪费严重，我们所参观的矿区，到处可见到废弃的各种形式的煤。而且煤炭的入洗率与原煤利用率很低，造成了大量的浪费，比如选煤不够彻底，产品灰分大，矸石堆积成山。
2、矿区工作环境恶劣，粉尘漫天飞舞，浪费严重是其一，还对工人身体造成一定伤害。厂区领导应该提高重视，大力采取环保措施，狠抓清洁工作，合理安排车间分布，并且要大力发展洁净煤技术。车间厂房简陋，要是在冬天工人工作一定很艰苦，噪音太大，这就需要从设备上调整，或者采取一些防护措施。争取为工人师傅们创造一个舒适的工作环境。
3、对环境造成一定的污染，附近农庄的作物明显不如其他地区的长势好，选煤环保中应考虑的主要技术原则是：合理利用资源和能源；选用先进的工艺和设备；节约能源消耗；提高水资源的循环利用率。
通过这次实习我认识到在学习上，专业知识的重要性，而且各类学科之间有很大的相通性，一个人不能只在自己专业上钻研，还要在相近的专业上下一些功夫，这样会有效地提高自己的能力和水平，而且要学会与人合作，只有大家一块努力才能把工艺搞好。在今后的学习中，我们要像工人师傅们那样充满激情，努力学好专业知识，我自己的未来打好坚实基础！
