在当下这个社会中，报告十分的重要，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编精心整理的导游的实习报告4篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
导游的实习报告 篇1在大学里上的是旅游学院，当然学的是导游专业了，毕业后如果没有什么大碍的话，我就是一名景点的导游了，这是我喜欢的工作，因为我就是喜欢玩，希望能够将祖国的名山大川全部游历一遍。
不过要想毕业后找到好的工作，必须要先实习一下，不实习怎么能在将来的工作中做好。不是说不实习将来工作就一定做不好，实习就能将工作做好，这只是一个相对概念。不过总的来说，实习好处怎么说也是比坏处大多了。
一、实践的内容：从事的是导游的工作。
二、实践时间：20xx年1月28日20xx年2月15日
三、实践单位：xx旅行社
四、旅行社简介：xx旅行社有限公司，是经xx省旅游局、xx市旅游局批准，经xx省工商行政管理局核准登记成立的旅游企业，目前主营国内旅游、代办订飞机票、火车票手续，代订酒店及租车业务。该公司为中国旅游协会的会员，现有辖区17个门市部，目前有国内、省内、业务、办公室、导游、质监、财务部门。自开业经营以来，一直以质量著称，基础扎实，为旅客设计安排多种质优价廉的国内省内旅游线路，国内的海南、桂林、华东;省内的沙滩线、温泉线、一天游等线路在同行中享有旅行社声誉，并发挥经营旅游大巴最专业的优势，以优惠的价格、优质的服务赢得客户的青睐。立足于“顾客至上、精益求精”的宗旨，强化管理、提高服务。
五、收获与体会：
(一)收获
当导游，就跟大家平常所想到的那样，可以带着“免费通行证”到处游山玩水，品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是，我认为，收获的又何止是这些，人际关系拓宽了，收获了友情;胆子大了，收获了信心和勇气;在车上漂泊久了，收获了平淡的心。也可以这么说，上述所提到的挫折都可以算是我的收获。因为在出团的过程中，师傅会教予你的不仅仅只是带团时该如何做，很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样，有的是较少旅游的，而有些是经常旅游的，在他们身上可以很轻易地捕捉到不同游客的不同心态，那会成为“经验”。当然，也因为是实践了，亲自经历过才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下，片面地强调理论或者实践其实真的是错误的，而这也是现在很多大学生常犯的一个错误!
(二)散客团操作过程的挫折
1、旅行社出了漏洞
旅行社的计划可以说是经过很多的实践经验而计算出来的，不能说完美，但是相信不会与计划偏离很大。偏偏千计算万计算在我出的这个团就是计算漏了要派车去把一批客人接到指定的上车地点，客人由早上6点半一直等到8点多，客人的心情也就可想而知了。
2、心理压力让人疲惫
或者说体力是当好导游的首要因素，这个往往会令人望而生畏。我不少的同学在考虑是否要考抚顺的旅行社证的问题很大部分只是集中在“能不能坐车”“身体素质怎样”等体力的问题上。体力虽然说是当导游的黄山旅行社要求，但是我觉得体力上的考验其实算不了什么，心理上的压力才是真正然人疲惫的。
3、散客团，顾名思义的“散”
一个团人数不够而出现的拼团的现象又怎么可能只是偶然呢?拼团也就拼团吧，但却没想到一个团居然可以“散”成这个样。前几天出的就是这样，把两个团拼在国际旅行社也就罢了，居然还往团里插进了4个自由人(只包来回车费和两天的住宿)和2个单跟车的客人。连师傅也无奈地摇了摇头：“拉了那么多年团，还是第一次有那么散的啊!”
4、车子出问题
车子在路途中出现故障，这在网上或者很多有关这方面的书上的案例都会出现，没想到这样特殊的案例也会出现在我的身上，也是这个团，因为是汽车游，路途本来就长，客人坐得已经有点疲惫，本来是计划12点半左右吃午餐的，结果车子加挡的线断了，被迫中途修车。客人甚是无奈，又饿又累的，我也无奈，因为我只想平平静静地出好这次团。客人有意见是在所难免的，还好修车的时间不长，只用了20多分钟。客人对我也表示谅解。
5、客人之间、客人与司机之间、客人与地陪之间，导游中间人难做
散客通常是指去异地独立旅游者，有时也被称为异地个人旅游计划。实际上，对于散客一直没有一个十分明确的定义，简单地理解就是与团体旅游者相对而言的。在散客团中，因为不是来自一个团队的，团里最缺的就是理解与谦让，座位排序的前后在很多时候也会成为挑起矛盾的一大要素。当然这要的就是协调。这个还不算是个大问题。在团中，因为是纯玩团，没有购物点，地陪要赚钱也就要靠加点了，这个团中，加点是地陪跟师傅都可以拿到一定回扣的，作为全陪没钱赚也没什么大不了，这本来就是旅行社安排好的。
6、司机不认得路
作为新手来说，我可以坦诚的说大多数景点的路都不知道怎么走，只有走过两三遍才会有点印象，所以带路基本上全都依赖师傅了。假如师傅不认得路，那可真是盲头苍蝇了。事实上，一般师傅还是知道该怎么走的，只有少数外地的师傅对某些细节的点不太了解而已，不太清楚具体的上车点在哪。
(三)总结
总的来说，导游的工作可以用“喜忧兼备”四个字来形容!就像有人说过的，坐在车上摇荡的时候好像忘记自己是从哪来的，要到哪去。同时又好像可以把自己看得更清楚!
不管怎么说，这次我的旅行社实习学到的东西实在是太多了，这对我将来的生活是一笔巨大的财富，我会受用一辈子的。
什么事情只要自己去经历了，去感受了，才能学到东西，这是亘古不变的道理。以前的我总不相信自己，觉得自己不行，可是等到自己去试了，我发现只要我努力了，我会和别人做的一样好!
天是永远无止境的高的，可是我的心志比天还要高，也是永无止境的，我自信只有打不死的心态我才会在老的是时候感觉到疲倦。只有顽强，前面的路也许会更彷徨，不过我相信我会战胜一切困难的!
导游的实习报告 篇2一、实习时间：
xx—6—26
二、实习地点：
联峰山公园
三、实习目的
1、通过本次实习使我能够更好地感受到导游词与实景相结合的魅力，更好地了解景点的规划，同时，也亲身经历了一名导游人员的职责，为我以后的工作和学习奠定了坚实的基础，导游业务实习报告。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
四、实习内容
在老师的带领下，我们在xx年6月26日这天来到了联峰山公园进行了为期一天的实习，在这次实习中，有新鲜有陌生，但更多的体会到了进入导游这个行业工作的话，我还有很多的不足。
1、景区概况
联峰山公园，又称莲篷山公园。位于北戴河海滨中心西部，景 ……此处隐藏2874个字……独特性，博得客人的阵阵掌声时，当我们含着热泪依依不舍的送走客人，当我们收到客人的表扬信时，当客人热情的邀请我们到他们的家乡做客时，导游员一定沉醉在激动之中，一定会更加热爱自己的本职工作。有同事的协助、自己的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了在实践中学习的环境。
一进入岗位，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩无以成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定，我就应该严于律己，这样不仅可以遵守公司的规矩，对我自己更有好处。在工作中，我也学到了待人、处事的态度、方式，同事中有很多值得我学习的地方，这我用金钱买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。
通过此次实习，对未来有了更深的感性认识，从不同的角度获得了收益。特别是对所学的专业理论知识得到了实际性的应用，不但认识了社会，学会了与人相处、与人沟通的技巧，还对自己的成长得到了锻炼。总之，接触了许多在学校里从来没有接触过的人和事，了解了自己将来可能从事的工作的实际情况，了解了理论与实际的不同，学到了不少在学校课堂上学不到的东西，也使同学们意识到知识的重要性，更加明确了今后努力的方向，为今后的就业提供了非常宝贵的实践经验。
实习的的时间里，使我们在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我们的感触很大，自己的知识太贫乏了，要学的东西太多了!
作为实习导游员，业务是一方面，而关键是态度问题，在那里有些游客的投诉是因导游的态度恶劣引起的，要做一位心地善良的好心人，经常进行换位思考，想象客人就是自己的父母兄弟姐妹。导游就是服务，服务是导游工作的首要任务，而客人就是上帝。一名导游员应时时记住和咬定这个宗旨，这是做好导游员的首要条件。
游工作是难度很大、最能锻炼人和最富有挑战性的工作，是景区的代表和灵魂。回想一个月的导游工作，追寻自己所走过的路，感慨颇多，深感这一工作的艰巨性，要充当好“民间外交家”的角色，谈何容易?它需要我们必须做到脚踏实地，孜孜以求，学无止境。
而我将始终怀着“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的信念去工作，以忠诚的心志，良好的心境，健康的心态去带好每一个团队通过此次实习，有这样，我从无限繁忙中走进过实习，又从无轻松中走出实习，当毕业来到我面前，我只想说，来吧，我已从实习中长大!
在通灵实习的时候最大的感触就是通灵公司企业文化是充满活力的，老导游们个个都很开朗的，他们用她们的笑声一子拉进我们彼此之间的距离。而公司的老总也是我们见过的最平和的领导，他们对我们完全就像是朋友一样，可以和你有说有笑，完全没有给人那种高高在上的感觉。记得深刻的事情就是在中秋节的时候领导们为了让我们这些实习生能在他乡能减少对家的思念，也为了更好稳定我们。
特地举行了别开生面地篝火晚会，还有一系列的活动，领导们和我们一起静距离的沟通，让我们对通灵公司的感情有了家的感觉。以致于我们都在回来的时候每个人都哭了，而且哭得淅沥哗啦。让我们两个从不怎么哭的男生也被感染地哭了。虽然现在已经回到了学校，但是在通灵的实习的点点滴滴会永远留在我的心中。
导游的实习报告 篇4一片叶子属于一个季节，年轻的我们拥有绚丽的青春年华，暑假导游实习报告。谁说意气风发，我们年少轻狂，经受不住暴雨的洗礼？谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书？走出校园，踏上社会，我们书写了一份满意的答卷……
刚开始进入社会时，进入导游这个角色时就知道导游很累，得吃苦，但是没有想多少，毅然决定去参加实习，因为只有实习了才能检验出我是否合适这个角色，才可以检验两年的学习是否真正学进脑子里……带着这些渴望我进入了导游的前期培训。
刚开始的时候，真的很兴奋，什么都不知道，什么都想学。但是有一点是我们新导游必须要克服的那就是讲导游词时不要那么死板而是像在说话，刚开始为了说好一遍导游词经常在底下说十遍不止，为的就是第二天在社里有个出色的表现。但是虽然练了好多遍但是底下练得时候是一两个观众，到了社里就是十来个观众而且都是什么都知道的导游所以有时会很紧张，讲的不好……但是随着时间的前进，我们都少都有了些进步。慢慢的成长起来……这样有半个多月吧，导游词都熟练的说下来啦，紧接着就是实践理论的时候啦…… 要想上车当导游，光会导游词还是不够的必须有实际操作能力，而这种能力也不是天生就有的，所以要锻炼。而这种锻炼方式就是跟团……跟老导游的团，看他们是如何实际操作的，如何和全陪，司机和客人沟通、协调的。开始跟团时感觉很轻松，因为只需要用眼睛看就行了，不用操太大的心。其实在这次跟团当中我还有个最重要的任务那就是认路，从小我的方向感就不强，因此当导游对于我来说是个巨大的挑战。可是既然我选择了，就会努力的做到最好。在学校我们可以随便说话，我们可以不太需要为自己的话负责任，即使出了什么问题我们也只不过被同学老师师兄姐批评一顿，我们终究不太需要为自己的行为和语言负上太大的责任，可是当你出来工作的时候，你就得为自己一言一语负上全部的责任，你不可以胡言乱语，你不可敷衍了事，因为可能就因为自己的一句含糊不清的话而导致客人或公司有什么损失！我们在讲每一句话的时候都要清楚这句话的准确度，不能随口而出，我们必须为自己的话负上所有的责任，没有人会为你的错误负责人，你自己也不可能让他人为自己承担责任！这是我们学姐在跟团中给我说的，的确我们要学的还有很多。跟了五个团不仅领会这些话的含义还学会了每个景点该如何买票，该如何带客人进入景区，按什么路线进行讲解，时间上的安排……
在与全陪接触时应该说什么不应该说什么……真的学到了许多……但是自己上团以后才发现之前跟团所学的只是导游的皮毛而已，我还没学到里面的精华……可以说跟团只是一个小小的开始…… 接下来就是带团拉，这时就是独立带团啦，身边不会再有人帮忙啦，什么事都需要自己去解决，什么事都要亲力亲为。我的第一团印象非常的深刻，那是一个十二人的团队，都是医生和护士，自从带了他们以后，我对医生和护士就特别的敏感，每次听说是医生和护士，心里难免咯噔一下……这就是所谓的后遗症吧。虽然是十二个人，但是他们的车是"房车"（就是那种卧铺车）场面相当壮观。由于我是第一独立带团，还是把握不好讲导游词的时间的安排，而且还有点紧张，在说的时候出了点错，由于在车上边讲边指路，这个对于我来说好困难啊，因为外地司机不认路，一稍不留神就可能走过……印象非常深，回想起来觉着自己好失败啊……但是还是顺利的带了下来……回家后，总结了这次失败的原因就开始带第二个团了。第二个团是教师团，以往的导游最害怕带教师团，可是这一暑假我搜都觉着教师团很好带，只要真心对他们，尊敬他们，他们那就会对你导游很好……第二个团相对很好带，因为是a、b、c车，只要第一个车安排，我们后边的听令就可以啦。一路走下来，带的相当顺利……很开心认识了他们，而且和带他们的全陪成了好朋友，从中也学会啦，和全陪处理好关系，他也会在出事时帮你说话。紧接着就是第三个，第四个……第十四个……
